編者按：時節(jié)如流，奮斗如歌。在“十四五”這幅波瀾壯闊的時代畫卷中，燕趙大地走過了砥礪奮進、成就非凡的五年。五年里，從渤海之濱到太行山下，從城市更新到鄉(xiāng)村蝶變，創(chuàng)新動能加速匯聚，綠色基底持續(xù)厚植，開放格局不斷拓展，民生福祉穩(wěn)步提升。為系統(tǒng)總結(jié)、生動展示河北“十四五”期間的豐碩成果與寶貴經(jīng)驗，央廣網(wǎng)策劃推出《決勝“十四五” 奮進新征程》大型系列報道，用筆和鏡頭記錄河北各地市在各領(lǐng)域的突破性進展和標(biāo)志性成果，感受燕趙大地高質(zhì)量發(fā)展的澎湃動能，為“十五五”的開局起步凝聚磅礴力量！

央廣網(wǎng)唐山12月13日消息 渤海灣畔，潮涌帆揚。晨光中，唐山港的智能龍門吊臂舒展起落，無人運輸車穿梭不息，集裝箱在智能調(diào)度系統(tǒng)下精準流轉(zhuǎn)。這座從鹽堿荒灘崛起的世界級大港，正以智慧賦能為翼、以通道網(wǎng)絡(luò)為脈，奏響向海圖強的時代強音。

“十四五”以來，唐山港硬核實力持續(xù)躍升，貨物年吞吐量從 7.22億噸躍升至8.62億噸，連續(xù)數(shù)年穩(wěn)居世界沿海港口第二位。2025 年前三季度，全港完成貨物吞吐量6.53億噸，同比增長2.62%，一串串亮眼數(shù)據(jù)背后，是港口智能化轉(zhuǎn)型的深刻變革。

俯瞰唐山港的壯麗景象（央廣網(wǎng)見習(xí)記者 張潤 攝）

在京唐港區(qū)25號泊位上，科技感撲面而來。作為河北首個全自動化集裝箱泊位，這里不見人影穿梭，4臺自動化岸橋、9臺全自動場橋與25臺無人平板運輸車協(xié)同作業(yè)，精準高效。自2023年10月建成以來，碼頭依托國產(chǎn)GTOS系統(tǒng)，數(shù)千個感知器件實時傳回數(shù)據(jù)，操作員輕移鼠標(biāo)即可完成全流程遠程操控。“智能化改造讓人力成本大幅降低，作業(yè)效率顯著提升�！� 河北港口集團唐港集團津唐國際集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理劉磊介紹，該泊位憑借技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)了效能質(zhì)的飛躍，成為唐山港智慧升級的標(biāo)桿。

科技賦能不止于單個泊位�！笆�四五”以來，唐山港累計投資150億元，新增生產(chǎn)性泊位19個，5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)深度融入港口運營各環(huán)節(jié)。從智能調(diào)度到無人作業(yè)，從數(shù)據(jù)監(jiān)測到流程優(yōu)化，科技元素讓這座大港煥發(fā)出新的活力，為貨物吞吐能力持續(xù)提升筑牢根基。

無人平板運輸車有序運行（央廣網(wǎng)見習(xí)記者 張潤 攝）

通道暢則貿(mào)易興�！笆�四五”以來，唐山港大力推行“西北戰(zhàn)略”，在新疆、內(nèi)蒙古等地新建內(nèi)陸港20個，總數(shù)達62個，構(gòu)建起覆蓋“三北”地區(qū)、東西互動的陸海運輸網(wǎng)絡(luò)。

同時，唐山港的對外聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)也在持續(xù)拓展。近年來，唐山港深化與航運公司合作，增設(shè)海關(guān)監(jiān)管場所，重點拓展鋼材和大件設(shè)備外貿(mào)航線。目前，航線已通達近80個國家和地區(qū)的258個港口，為企業(yè)“走出去”搭建起便捷通道。

“南美航線的開通讓我們的產(chǎn)品遠銷全球，港口的優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障了貨物高效出海�！� 唐山市秉諾金屬制品有限公司總經(jīng)理助理羅卓介紹，今年前三季度，企業(yè)通過唐山港發(fā)運貨物14.5萬噸，覆蓋東南亞、南美、非洲等多個地區(qū)。

港口高效保障貨輪裝運（央廣網(wǎng)見習(xí)記者 張潤 攝）

潮起渤海，奮楫爭先。從人工碼頭到智慧樞紐，從單點突破到網(wǎng)絡(luò)布局，唐山港的轉(zhuǎn)型之路見證著中國沿海經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。未來，這座億噸大港將繼續(xù)深化智能化升級，拓展陸海通道優(yōu)勢，在鏈接全球、賦能發(fā)展的征程上闊步前行，書寫新時代向海圖強的嶄新篇章。

監(jiān)制：張繼航

記者：張衛(wèi)軍 張潤

素材支持：馬英杰 白茹

鳴謝：中共唐山市委宣傳部